เกียร์ธรรมดา

เฟืองเกียร์แบบคอมพาวด์ของเรามีประสบการณ์ด้านการผลิตเฉพาะด้านในอุตสาหกรรมเกียร์มากว่าสองทศวรรษ ส่วนประกอบเหล่านี้รวมวงแหวนเฟืองตั้งแต่สองวงขึ้นไปเข้ากับโมดูลและจำนวนฟันที่แตกต่างกันให้เป็นชิ้นส่วนเดียว การออกแบบอันชาญฉลาดนี้ช่วยให้อุปกรณ์ของคุณเปลี่ยนแปลงความเร็วที่ซับซ้อนและการกระจายกำลังภายในพื้นที่จำกัด ทำให้โครงสร้างกระปุกเกียร์ของคุณง่ายขึ้นอย่างมีประสิทธิภาพ เราผลิตส่วนประกอบที่มีความแม่นยำเหล่านี้มาเป็นเวลา 21 ปีแล้ว และทีมงานที่มีทักษะจำนวน 15 คนของเราทำให้มั่นใจได้ว่าเกียร์เกียร์แบบผสมทุกตัวจะตรงตามมาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวด
ส่งคำถาม
คำอธิบาย

โซลูชันกำลังไฟฟ้าหลายขั้นตอน-ที่มีความแม่นยำทางวิศวกรรม-

เฟืองเกียร์แบบคอมพาวด์ของเรามีประสบการณ์ด้านการผลิตเฉพาะด้านในอุตสาหกรรมเกียร์มากว่าสองทศวรรษ ส่วนประกอบเหล่านี้รวมวงแหวนเฟืองตั้งแต่สองวงขึ้นไปเข้ากับโมดูลและจำนวนฟันที่แตกต่างกันให้เป็นชิ้นส่วนเดียว การออกแบบอันชาญฉลาดนี้ช่วยให้อุปกรณ์ของคุณเปลี่ยนแปลงความเร็วที่ซับซ้อนและการกระจายกำลังภายในพื้นที่จำกัด ทำให้โครงสร้างกระปุกเกียร์ของคุณง่ายขึ้นอย่างมีประสิทธิภาพ เราผลิตส่วนประกอบที่มีความแม่นยำเหล่านี้มาเป็นเวลา 21 ปีแล้ว และทีมงานที่มีทักษะจำนวน 15 คนของเราทำให้มั่นใจได้ว่าเกียร์เกียร์แบบผสมทุกตัวจะตรงตามมาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวด

 

การควบคุมคุณภาพที่สำคัญเพื่อประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้

ความท้าทายหลักในการผลิตเฟืองเกียร์แบบผสมคือการรักษาความสัมพันธ์ของตำแหน่งที่แม่นยำระหว่างวงแหวนเฟืองแต่ละตัว ช่างเทคนิคในการตั้งค่าของเรานำประสบการณ์กว่าสิบปี-มาสู่ทุกขั้นตอนการผลิต เราควบคุมตำแหน่งของวงแหวนเกียร์แต่ละอันอย่างระมัดระวังโดยสัมพันธ์กับศูนย์กลางของรู ข้อผิดพลาดทั่วไปในอุตสาหกรรมคือการสมมติว่าวงแหวนเกียร์ที่ผ่านการรับรองเฉพาะจะสร้างเกียร์ผสมที่ดีโดยอัตโนมัติ อย่างไรก็ตาม "การจัดแนวฟัน" ระหว่างวงแหวนที่ไม่ถูกต้องทำให้เกิดการรบกวนในการประกอบและเสียงรบกวนที่ไม่พึงประสงค์ นั่นคือเหตุผลที่เราตรวจสอบเกียร์คอมปาวน์ทุกตัวก่อนจัดส่ง ผลิตภัณฑ์แต่ละชิ้นจะต้องตรงกับข้อกำหนดการวาดภาพของคุณอย่างสมบูรณ์ก่อนออกจากเวิร์คช็อปของเรา

 

วัสดุระดับพรีเมียมและการรักษาความร้อน

เราผลิตส่วนประกอบเหล่านี้โดยใช้เหล็กโลหะผสม 20CrMnTi เป็นวัสดุมาตรฐานของเรา เกรดนี้ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางว่าเป็นเกณฑ์มาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับเครื่องจักรกลการเกษตรและการใช้งานหนัก- หลังจากการคาร์บูไรซิ่งและการชุบแข็ง ผิวฟันจะมีความแข็ง HRC 58-62 ในขณะที่แกนยังคงรักษาความเหนียวที่ดีเยี่ยม คุณลักษณะ "ภายนอกที่แข็งแกร่ง แต่ภายในที่แข็งแกร่ง" นี้ให้ความต้านทานต่อแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม นอกจากนี้เรายังสามารถปรับให้เข้ากับ 40Cr หรือวัสดุอื่น ๆ ได้ตามความต้องการเฉพาะของคุณ แผนกรักษาความร้อนภายในของเราดำเนินการประมวลผลด้วยความร้อนทั้งหมด โดยควบคุมความลึกของเคสอย่างระมัดระวัง เพื่อป้องกันไม่ให้ฟันแตกเป็นรูหรือฟันแตกในเฟืองเกียร์แบบคอมปาวน์ของคุณ

 

พารามิเตอร์การออกแบบอเนกประสงค์

เกียร์เกียร์แบบผสมของเรามีความยืดหยุ่นในการออกแบบเป็นพิเศษ ช่วงโมดูลมีตั้งแต่ 2 ถึง 8 และวงแหวนเกียร์ที่แตกต่างกันสามารถใช้โมดูลที่แตกต่างกันได้ ความกว้างของหน้าตัดเดี่ยวมีตั้งแต่ 20 ถึง 80 มม. โดยควบคุมความหนารวมได้ระหว่าง 40 ถึง 150 มม. สำหรับการใช้งานทางการเกษตร เราควบคุมความแม่นยำถึงระดับ 8-9 ระดับโดยเน้นที่ความต้านทานแรงกระแทก สำหรับตัวลดความแม่นยำ เราสามารถอัพเกรดเป็นเกรด 7 เพื่อการทำงานที่ราบรื่นและมีเสียงรบกวนต่ำ เราสนับสนุนการผลิตแบบกำหนดเองตามแบบและตัวอย่างของคุณ ก่อนที่คุณจะสั่งซื้อ ทีมงานด้านเทคนิคของเราจะให้บริการตรวจสอบการวาดภาพฟรี เราช่วยตรวจสอบรายละเอียด เช่น เนื้อทรานซิชัน เพื่อหลีกเลี่ยงความเครียดจากมุมที่แหลมคม ในระหว่างการผลิต เราจะแชร์ภาพถ่ายจริงเป็นประจำเพื่อให้คุณได้รับข้อมูลอัปเดตเกี่ยวกับความคืบหน้า

 ตารางข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

 

พารามิเตอร์

ช่วง / ข้อกำหนดเฉพาะ

โมดูล (ม.)

2~8 (หลายส่วนอาจแตกต่างกัน)

จำนวนฟันต่อหน้าตัด (Z)

22~120 (ขั้นต่ำ 2 วงแหวนเกียร์)

ความกว้างของใบหน้า

ส่วนเดียว 20~80 มม.; ความหนารวม 40~150มม

เกรดความแม่นยำ

เกรดเกษตรกรรม 8~9; ตัวลดความแม่นยำเกรด 7

เจาะ / Spline ภายใน

โมดูลร่องฟัน 1.5~5 / รูเจาะเรียบ Φ25~Φ90 H7

วัสดุและการรักษาความร้อน

20CrMnTi คาร์บูไรซ์และดับ HRC 58~62

ป้ายกำกับยอดนิยม: เกียร์ผสม ผู้ผลิตจีน เกียร์ผสม ซัพพลายเออร์ โรงงาน, เกียร์ทดรอบระบบส่งกำลังของรถแทรกเตอร์ทางการเกษตร, เกียร์ทดกำลังแบบผสม, เฟืองทรงกระบอก, เกียร์โมดูลขนาดใหญ่, เฟืองดอกจอกความแม่นยำสูง, เฟืองเกลียวความแม่นยำสูง

ส่งคำถาม

ส่งคำถาม