เพลาขับวาร์ปรีแลกซ์

เพลาขับวาร์ปรีแลกซ์

เพลาขับแบบผ่อนคลายวาร์ปเป็นเพลาส่งกำลังแบบพิเศษที่มีรูปทรงเยื้องศูนย์ ลักษณะเฉพาะคือเส้นกึ่งกลางเพลาและจุดศูนย์กลางการหมุนไม่อยู่ในแนวเดียวกัน โดยมีระยะเยื้องศูนย์คงที่ การออกแบบนี้ช่วยให้สามารถทำงานแบบลูกสูบหรือการสั่นสะเทือนในอุปกรณ์ได้ เราจัดหาผลิตภัณฑ์เหล่านี้สำหรับอุปกรณ์สั่นสะเทือน เครื่องจักรลำเลียง และอุปกรณ์กระบวนการพิเศษ ความยาวเพลาโดยรวมอยู่ในช่วง 250 ถึง 900 มม. โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาตั้งแต่ Φ28 ถึง Φ75 มม. ความเยื้องศูนย์กลางมีตั้งแต่ 2 ถึง 8 มิลลิเมตร โดยมีการควบคุมความคลาดเคลื่อนอยู่ที่ ±0.02 ถึง 0.05 มิลลิเมตร
ส่งคำถาม
คำอธิบาย

การเคลื่อนที่เยื้องศูนย์สำหรับการใช้งานเฉพาะทาง

เพลาขับแบบผ่อนคลายวาร์ปเป็นเพลาส่งกำลังแบบพิเศษที่มีรูปทรงเยื้องศูนย์ ลักษณะเฉพาะคือเส้นกึ่งกลางเพลาและจุดศูนย์กลางการหมุนไม่อยู่ในแนวเดียวกัน โดยมีระยะเยื้องศูนย์คงที่ การออกแบบนี้ช่วยให้สามารถทำงานแบบลูกสูบหรือการสั่นสะเทือนในอุปกรณ์ได้ เราจัดหาผลิตภัณฑ์เหล่านี้สำหรับอุปกรณ์สั่นสะเทือน เครื่องจักรลำเลียง และอุปกรณ์กระบวนการพิเศษ ความยาวเพลาโดยรวมอยู่ในช่วง 250 ถึง 900 มม. โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาตั้งแต่ Φ28 ถึง Φ75 มม. ความเยื้องศูนย์กลางมีตั้งแต่ 2 ถึง 8 มิลลิเมตร โดยมีการควบคุมความคลาดเคลื่อนอยู่ที่ ±0.02 ถึง 0.05 มิลลิเมตร

 

การควบคุมความเยื้องศูนย์อย่างแม่นยำ

รูปทรงเยื้องศูนย์แสดงถึงความท้าทายในการผลิตผลิตภัณฑ์นี้ ความแม่นยำของความเยื้องศูนย์จะกำหนดความแม่นยำของจังหวะการชักลูกสูบโดยตรง หากค่าเบี่ยงเบนความเยื้องศูนย์กลางมากเกินไป เส้นทางการเคลื่อนที่ของอุปกรณ์จะไม่ถูกต้อง ช่างเทคนิคการตั้งค่าของเราใช้ฟิกซ์เจอร์เยื้องศูนย์แบบพิเศษในการจับยึดระหว่างการตัดเฉือน เพื่อให้มั่นใจถึงทิศทางเยื้องศูนย์และการวางตำแหน่งเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกที่แม่นยำ ควบคุมการเบี่ยงเบนหนีศูนย์ของแบริ่งภายใน 0.04 ถึง 0.08 มิลลิเมตร เพื่อให้การทำงานของตลับลูกปืนราบรื่นหลังการประกอบ ความกว้างของรูกุญแจมีตั้งแต่ 7 ถึง 20 มิลลิเมตรสำหรับการส่งแรงบิด

 

ความต้องการวัสดุและการปลอม

วัสดุใช้เหล็กกล้า 40Cr พร้อมการชุบแข็งและการอบคืนสภาพตาม HB 220-280 พื้นผิวการทำงานแบบยื่นหมูยื่นแมวได้รับการชุบแข็งถึง HRC 48-55 เพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานต่อการสึกหรอระหว่างการเคลื่อนไหวแบบลูกสูบในระยะยาว เราให้ความสำคัญกับช่องว่างปลอมแปลงสำหรับผลิตภัณฑ์นี้ การตีขึ้นรูปทำให้โครงสร้างภายในมีความหนาแน่นมากขึ้นและต้านทานความล้าได้ดีขึ้น ทำให้เหมาะสำหรับการออกแบบที่ผิดปกติซึ่งอยู่ภายใต้ความเค้นสลับกัน ทีมควบคุมคุณภาพของเราจะวัดค่าความเยื้องศูนย์บนเพลาทุกอันเพื่อยืนยันการปฏิบัติตามข้อกำหนดของการวาด

 

บริการตรวจสอบการออกแบบ

เราสนับสนุนการผลิตแบบกำหนดเองตามแบบและตัวอย่างของคุณ ก่อนสั่งซื้อ เรามีการตรวจสอบการวาดภาพฟรีเพื่อตรวจสอบว่ารูปทรงเยื้องศูนย์และเครื่องหมายเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนทางเรขาคณิตมีความชัดเจน ในระหว่างการผลิต เราจะแบ่งปันภาพถ่ายจริงและข้อมูลการตรวจสอบกับคุณเป็นประจำ เราเสนอการรับประกันหนึ่ง-ปีซึ่งครอบคลุมผลิตภัณฑ์ทั้งหมด

 

 ตารางข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

พารามิเตอร์

ช่วง / ข้อกำหนดเฉพาะ

ความยาวเพลาโดยรวม

250~900มม

เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา

Φ28~Φ75

ความเยื้องศูนย์

2~8 มม. ความอดทน ±0.02~0.05 มม

แบริ่งวารสาร Runout

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.04~0.08 มม

ความกว้างของรูกุญแจ

7~20มม

วัสดุและการรักษาความร้อน

40Cr ดับและอารมณ์ HB 220~280 พื้นผิวลูกสูบแข็ง HRC 48~55

ข้อกำหนดที่ว่างเปล่า

ที่ต้องการการปลอม

ป้ายกำกับยอดนิยม: วิปริตผ่อนคลายเพลาขับ ประเทศจีน วิปริตผ่อนคลายเพลาขับ ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน, เพลาขับประสิทธิภาพสูงของระบบขับเคลื่อน, เพลาขับอุตสาหกรรม, เพลาขับแบบเปิด, เพลาขับ Precision Driveline, เพลาดึง, เพลาขับ Warp Relax

ส่งคำถาม

ส่งคำถาม